- Comme l’a rapporté euobserver le 12 septembre 2025, l’UE tiendra un sommet bilatéral avec l’Égypte le 22 octobre à Bruxelles. Selon des responsables, ce sommet servira à améliorer les relations de l’institution avec l’Égypte, qui est devenue un partenaire central de l’UE en matière de contrôle des migrations. En mars 2024, l’UE avait déjà signé un accord prévoyant l’octroi à l’Égypte d’une aide budgétaire et d’investissements d’un montant de 7,4 milliards d’euros, en échange d’un renforcement du contrôle des frontières et d’une coopération accrue en matière de politique migratoire.
- Selon l’Agence de l’Union européenne pour l’asile, les demandes d’asile dans l’UE ont diminué de 23 % au cours du premier semestre 2025. La France et l’Espagne sont désormais les principaux pays d’accueil des demandes d’asile dans l’UE, remplaçant l’Allemagne. Le nombre de ressortissants syriens ayant déposé une demande a diminué de 66 %, ce qui fait des ressortissants vénézuéliens le groupe le plus important de demandeurs.
- Le Commissaire aux droits de l’homme du Conseil de l’Europe, Michael O’Flaherty, a appelé les États membres à éviter les mesures d’externalisation des politiques migratoires susceptibles d’entraîner des violations des droits humains. Commentant la publication du nouveau rapport du Commissaire le 4 septembre intitulé « Politiques d’asile et de migration externalisées et droit des droits de l’homme », M. O’Flaherty a exhorté les gouvernements qui élaborent ces politiques à « évaluer soigneusement leur impact négatif potentiel sur les droits humains, car ces politiques peuvent exposer les femmes, les hommes et les enfants à des risques importants de préjudices graves et de souffrances prolongées ».
- Comme l’a rapporté StateWatch, l’UE, sous la présidence danoise, a présenté un projet encourageant les transporteurs aériens nationaux et commerciaux à s’impliquer dans la lutte contre le trafic illicite. Ce projet sera discuté lors de l’assemblée de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) qui débutera le 23 septembre 2025. Selon le projet, la capacité des acteurs du secteur aérien à « identifier et signaler les cas potentiels de migration irrégulière et de trafic de migrants est particulièrement précieuse dans le cadre de ces efforts »
- Le 1er août 2025, la Cour de justice de l’Union européenne a rendu un arrêt qui remet en cause l’accord migratoire établi entre l’Italie et l’Albanie. Le Tribunal ordinaire de Rome avait interpellé la CJUE sur la liste des “pays d’origine sûrs”. C’est sur cette liste que s’est fondé le mécanisme de sous-traitance des demandes d’asile par l’Albanie. “Un État membre ne peut toutefois inclure un pays dans la liste des pays d’origine sûrs si celui-ci n’offre pas une protection suffisante à toute sa population” a estimé la Cour. La portée de cette décision dépasse le cadre de l’affaire italienne : elle signifie que les États membres de l’UE ne peuvent désigner un pays comme « sûr » que si la protection y est garantie « dans toutes les régions du pays ». Cela affecte directement la faisabilité de l’annonce faite en avril par l’UE, qui désignait le Kosovo, la Colombie, le Maroc, la Tunisie, l’Égypte, le Bangladesh et l’Inde comme des destinations sûres pour les expulsions, alors qu’aucun de ces pays ne répond aux critères de la décision de la CJUE.
